专家驳斥奥巴马所称中国搭30年便车论

2014年08月12日13:58  人民网 收藏本文

  人民网北京8月12日电 美国总统奥巴马8日在接受《纽约时报》弗里德曼的专访时称,中国在伊拉克地区“搭30年便车”。他甚至调侃说,“我们能像中国一点吗?没有人指望他们做任何事情。”奥巴马说,这也就是为什么人们总是看着美国,而不是中国的原因。多位专家在接受人民网记者采访时表示,奥巴马称中国“搭便车”完全没有根据。

  奥巴马何出此言?

  希望中国在地区安全上发挥更大作用

  中国人民大学美国研究中心主任时殷弘在接受人民网记者采访时分析,奥巴马此番言论是基于三点考虑:其一,在伊拉克问题上,奥巴马认为中国不会在军事上打击“伊斯兰国”(ISIS)武装,即中国不会出兵;其二,从小布什开始的伊拉克战争最终证明是失败的,而美国因此死了很多人。“他觉得很冤,而中国却在伊拉克坐享其成”;其三,在美国看来,中国承担的责任还远远不够,尤其是中国国力的巨大增长和承担的国际责任不符,所以对中国不抱期望。

  “这是美国精英层对中国比较普遍的印象。这里面包含了几层含义,一个是对中国有点抱怨,中国力量很大了,大家却都不指着中国而指着美国,认为中国占便宜了;另一个也有点骄傲,表明还是美国我行吧,国际社会都不指望中国了指望我,这是很复杂的心理。”中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣接受本网采访时说。

  金灿荣称认为,其实美国就是想让中国在中东多承担一点责任,认为国际社会应该向中国施加压力,别有什么事就找美国。

  中国社科院美国所专家樊吉社表示,近年来中国经济的发展对石油的需求上升,伊拉克是中国石油的重要来源,伊拉克战争之后,中国的确从伊拉克进口了大量的石油。“在这种情况下,美国认为去伊拉克打仗以及维持中东的稳定是美国干的,抱怨中国从中受益了,所以奥巴马会这样评论。”

  樊吉社说,美国期待中国在很多问题上,特别是在地区安全上,能发挥更大的作用,扮演更重要的角色。“他的潜台词就是美国可能力有不逮,希望得到中国的支持和合作。”

  谁才是真正的搭便车者?

  美国控制中东是“哑铃战略”

  时殷弘反问:“奥巴马说中国三十年来在‘搭便车’,那么中国的经济增长和和平对外政策,难道美国没有得到好处吗?”时殷弘表示,美国实际上在“搭便车”,其实没有随随便便谁搭谁的便车,都是互惠互利的。

  时殷弘认为,说中国“搭便车”完全没有根据。中国这几十年在世界上提供的国际公共产品,提供的国际贡献已有迅速增长。“美国是首要受益者。伊拉克现在的问题,是他自己没搞好,他不提自己受益,只提自己的损失。”

  金灿荣说:“奥巴马的这种认知是有偏差的,背后的事实依据是有问题的。中国实际上对国际社会是有贡献的,我们不是简单的‘搭便车者’。”金灿荣介绍,中国在改革开放以来为国际社会作了很多贡献,比如说越南入侵柬埔寨问题的解决,中国发挥了很大的作用,说明我们在解决一个很棘手的地区问题上是有贡献的。近来朝鲜半岛核危机濒临爆发,因为中国的协调作用使危机到边缘而化解。联合国五个常任理事国中,中国是派维和部队人员最多的。

  金灿荣表示,总体而言,美国在中东的利益远远大于中国,中国在中东主要是有限的经济利益,而美国的战略利益很大。美国在中东的两个战略利益,中国是没有的。一是保护以色列是美国不可推卸的责任,以色列是它在中东布局的棋子,没有以色列,它在中东就无从下手。二是美国要维持它在世界“一把手”的位置,就必须控制中东,可中国目前想都不想“一把手”的事情。美国存在着一个“哑铃战略”,哑铃中间有一个把手,旁边有两个很重的头,一个是欧洲,一个是东亚。这是两个工业地带,全世界85%-90%的制造业集中在北美、西欧、东亚,他们都依赖中东的石油,美国控制了中东,就侧面控制了这两头。这是它维持世界头号领导地位所需要的。“这个战略利益远比经济利益大,中国彻底没有。美国确实在中东的军事、政治投入都比我们大,但美国也不是学雷锋,也是为了自己的利益。”

  奥巴马怎么看中国?

  美国对中国的需求实际上在上升

  金灿荣认为,“在奥巴马心目当中,中国分量挺重的。两个场合其实和中国都没什么关系,但都还提到中国,这很有意思。但也感受到了来自中国的压力,感觉自己不安全了。”

  “他对中国的心态,是很矛盾的。一是必须对中国示强,同时又必须把中国当伙伴,不能把中国逼成敌对的力量。”

  “美国目前在经济领域对中国的牢骚要比两三年前少,对中国经济的抱怨没有过去强烈。但是在战略领域,毫无疑问,美国加大了对中国的抨击和牵制。目前美国对中国的强烈不满和战略主要动作,主要就是涉及到东亚及太平洋的,包括南海、东海问题。”时殷弘介绍。

  樊吉社表示,奥巴马希望中国能够通过外交等温和方式,对周边国家做出一些退让。同时,他希望中国在国际上应发挥更大的作用。美国对中国的需求实际上是在上升的。所以在《纽约时报》和《经济学人》采访上,都可以听到对中国的声音。 (记者 常红 实习记者 李警锐 熊如梦)

(编辑:SN064)

文章关键词: 中国搭便车 奥巴马 搭便车

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